KIT FRIZIONE E CAMPANA MALOSSI DELTA Sistema composto dalla famosa : Frizione registrabile brevettata (Delta Clutch) Campana rinforzata antiscoppio (Wing Clutch Bell) con alette di raffreddamento equilibrata dinamicamente, studiata per impiego agonistico e sportivo. Delta Clutch Delta Clutch è una frizione nata nell’ambiente corse degli scooter e in breve è diventato lo strumento di riferimento, indispensabile per la messa a punto dei veicoli. La semplicità del sistema consente in tempi brevissimi di regolare la tensione della molla antagonista alla forza centrifuga e la possibilità di sostituire la molla stessa con altre che hanno un K diverso, reperibili nel catalogo Malossi. L’altra prerogativa è quella di variare la posizione della massetta che determina la pressione del materiale d’attrito contro la parete interna della campana e addirittura di sostituire la massetta stessa con un’altra di peso differente. Tutto il sistema è coperto da brevetto per difendere il prodotto da falsari e copiatori che in modo spudorato cercano di aggirare l’invenzione con ogni escamotage. Delta ha avuto nel tempo il riconoscimento di tutti i tecnici più qualificati e lo dimostrano i fatti, in quanto è adottata da tutti i team racing e da una vastissima clientela di sportivi, che fanno registrare un continuo aumento delle vendite. Come è naturale per la Malossi, il prodotto è stato sempre seguito durante il suo cammino : Delta è stata via via ottimizzata con piccoli accorgimenti, ma importanti, per mantenere il prodotto sempre all’avanguardia. Occorre sapere che nelle frizioni Malossi non è mai stato usato amianto e di questo ne siamo orgogliosi, ed è chiaro che per raggiungere i livelli attuali di qualità ed affidabilità, l’azienda ha dovuto investire moltissimo in ricerca, specialmente sui materiali di attrito, ed ora può affermare con perentorietà di essere in possesso di formule esclusive per produrre materiali resistenti alle alte temperature, capaci di mantenere inalterato il coefficiente d’attrito anche quando vengono sottoposti ad uno stress prolungato. Wing Clutch Bell Caratteristiche Tecniche Campana in acciaio dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo. Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig. Trattamento termochimico di nitrurazione morbida. Anello di rinforzo alettato in acciaio al carbonio ottenuto per asportazione di trucciolo con trattamento superficiale di brunitura, calzato con interferenze. Equilibratura dinamica al 100%. COMPATIBILITA’ VEICOLI: Marca Modello APRILIA APRILIA SR GT 125 ie 4T LC euro 5 2022->2024 (MD51M) APRILIA APRILIA SR GT 200 ie 4T LC euro 5 2023->2024 (MD52M) APRILIA APRILIA SR GT Sport 125 ie 4T LC euro 5 2022->2024 (MD51M) APRILIA APRILIA SR GT Sport 200 ie 4T LC euro 5 2022->2024 APRILIA APRILIA SR GT 125 ie 4T LC euro 5 2025-> APRILIA APRILIA SR GT Sport 125 ie 4T LC euro 5 2025-> PIAGGIO PIAGGIO MEDLEY 125 ie 4T LC euro 4 2016->2019 (MA01M) PIAGGIO PIAGGIO MEDLEY 125 ie 4T LC euro 4 2020-> (MB01M) PIAGGIO PIAGGIO MEDLEY 125 ie 4T LC euro 5 2021->2024 (MD01M) PIAGGIO PIAGGIO MEDLEY 150 ie 4T LC euro 4 2016->2019 PIAGGIO PIAGGIO MEDLEY 150 ie 4T LC euro 4 2020-> PIAGGIO PIAGGIO MEDLEY 150 ie 4T LC euro 5 2021->2024 (MD02M) PIAGGIO PIAGGIO MEDLEY S 125 ie 4T LC euro 4 2020-> (MB01M) PIAGGIO PIAGGIO MEDLEY S 125 ie 4T LC euro 5 2021->2024 (MD01M) PIAGGIO PIAGGIO MEDLEY S 150 ie 4T LC euro 4 2020-> PIAGGIO PIAGGIO MEDLEY S 150 ie 4T LC euro 5 2021->2024 (MD02M) PIAGGIO PIAGGIO MEDLEY 125 ie 4T LC euro 5 2025-> (MD03M) PIAGGIO PIAGGIO MEDLEY S 125 ie 4T LC euro 5 2025-> (MD03M) PIAGGIO PIAGGIO MEDLEY 200 ie 4T LC euro 5 2025-> PIAGGIO PIAGGIO MEDLEY S 200 ie 4T LC euro 5 2025-> VESPA VESPA GTS Super 125 ie 4T LC euro 4 2017->2020 VESPA VESPA GTS Super 125 ie 4T LC euro 5 2021->2022 VESPA VESPA GTS Super 150 ie 4T LC euro 4 2017->2020 VESPA VESPA GTS 125 ie 4T LC euro 4 2017->2020 VESPA VESPA GTS 125 ie 4T LC euro 5 2021->2022 VESPA VESPA GTS 150 ie 4T LC euro 4 2017->2020 VESPA VESPA GTS Super 125 ie 4T LC euro 5 2023->2024 VESPA VESPA GTS 125 ie 4T LC euro 5 2023->2024 VESPA VESPA GTS Super Sport 125 ie 4T LC euro 5 2023->2024 VESPA VESPA GTS Super Tech 125 ie 4T LC euro 5 2023->2024
