KIT TAPPO CARICO E SCARICO OLIO MOTORE MAGNETICI CALAMITATI M8 x 8 mm – VESPA 50 125 150 160 180 200

SET DI VITI OLIO CAMBIO BGM PRO M8 ACCIAIO INOX CON MAGNETE AL NEODIMIO L’olio del cambio dei motori degli scooter manuali Vespa lubrifica non solo il cambio ma anche la frizione e, di norma, uno dei due cuscinetti dell’albero motore. Tuttavia, nel motore della Vespa non viene utilizzato alcun filtro dell’olio. Le particelle di metallo prodotto dallo sfregamento dei metalli vengono calamitate sul fondo dalla calamita al neodimio.  CARATTERISTICHE PRODOTTO: SUPERMAGNETE Le viti BGM PRO per il riempimento o lo svuotamento dell’olio del cambio sono dotate di un magnete NeoDym di alta qualità ed estremamente forte. Ciò consente loro di legare a sé una quantità estremamente elevata di abrasione senza che questa finisca mai nell’olio. DESIGN PIATTO Poiché il magnete è estremamente forte, può essere montato a filo della testa del bullone. Ciò significa che il magnete, già incapsulato, è ulteriormente protetto nella testa della vite e non può essere danneggiato. Un altro grande vantaggio del magnete corto è la grande distanza dalle ruote dentate. Ciò significa che non “spazzano” via l’abrasione dalla vite. MATERIALE Le viti sono in acciaio inox antiruggine. Questo li rende un’attrazione permanente e bella da vedere. SIGILLATURE Utilizziamo volutamente le classiche guarnizioni in fibra come quelle utilizzate dalla Piaggio ex fabbrica. Offrono un perfetto effetto di tenuta e poteggono le filettature del blocco motore in alluminio. Le guarnizioni in rame o ottone non si comprimono bene e devono essere strette per sigillare. Questo può danneggiare la filettatura nell’alloggiamento del motore. Le viti BGM PRO, con le loro guarnizioni in materiale fibroso resistente ma elastico, sono quindi una scelta sicura. VITE Le teste delle viti presentano piccoli fori trasversali. Pertanto, i bulloni possono essere utilizzati anche nei motori da competizione, dove i regolamenti richiedono che i bulloni dell’olio siano fissati con un filo. COMPATIBILITA’ VEICOLI: Produttore / Modello CC Tipo Motore Anno LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC PIAGGIO APE 50 50 TL1-2T 2T AC ’69-’80 PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC ’89- PIAGGIO APE 50 Mix 50 ZAPC80 2T AC ’98-’18 PIAGGIO APE C 150 AC1-4T 2T AC ’56-’66 PIAGGIO APE P 50 ( VespaCar ) 50 TL3T 2T AC ’80- PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart 50 TL4T 2T AC ’85- VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC ’63-’71 VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC ’66-70 VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC ’69-’83 VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC ’63-’84 VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC ’69-’72 VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC ’72-’75 VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC ’75-’83 VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC ’69-’72 VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC ’72-’75 VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC ’75-’76 VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC ’71-’79 VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC ’65-’71 VESPA 90 90 V9A1T 2T AC ’63-’84 VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC ’71-’74 VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC ’65-’71 VESPA 98 98 V.98 2T AC ’46-’47 VESPA 125 125 V1-15T 2T AC ’48-’50 VESPA 125 125 V30-33 2T AC ’51-’53 VESPA 125 125 VM1-2T 2T AC ’52-’54 VESPA 125 125 VN1-2T 2T AC ’54-’57 VESPA 125 125 VNT1-2 2T AC ’60-’62 VESPA 125 125 VMA1T 2T AC ’65-’67 VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC ’61-’73 VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC ’68-’78 VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC ’67-’83 VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC ’76-’90 VESPA 125 S 125 VNS1-6 2T AC ’59-’65 VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC ’65-’69 VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC ’75-’78 VESPA 150 150 VL1-3T 2T AC ’54-’57 VESPA 150 150 VB1T 2T AC ’57-’58 VESPA 150 150 VBA1T 2T AC ’58-’60 VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC ’60-’67 VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC ’62-’64 VESPA 150 GS 150 VDTS 2T AC ’56-’65 VESPA 150 Sprint 150 VS1-5T 2T AC ’55-’61 VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC ’65-’74 VESPA 150 Super 150 VLB1T 2T AC ’69-’79 VESPA 160 GS (GS4) (D) 150 VBC1T 2T AC ’65-’79 VESPA 180 Rally 160 VSB1-2T 2T AC ’62-’64 VESPA 180 SS Super Sport 180 VSD1T 2T AC ’68-’73 VESPA 200 Rally 180 VSC1T 2T AC ’64-’68 VESPA ACMA 125 200 VSE1T 2T AC ’72-’79 VESPA ACMA 150 GL 125 2T AC ’51-’58 VESPA COSA 1 150 VGL1T 2T AC ’56-’58 VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC ’88-’91 VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC ’87-’90 VESPA COSA 2 200 VSR1T 2T AC ’88-’91 VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC ’91- VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC ’91- VESPA ET2 200 VSR1T 2T AC ’90-’96 VESPA ET2 Cat (euro 2) 50 ZAPC16000 2T AC ’96-’02 VESPA ET2 i.e. 50 ZAPC38100 2T AC ’00-’02 VESPA ET4 50 ZAPC12000 2T AC ’98-’00 VESPA ET4 alt 50 ZAPC260 / ZAPC261 4T AC ’98-’02 VESPA ET4 alt 125 ZAPM04000 4T AC ’96-’99 VESPA P125X 125 VU1T 2T AC ’53 VESPA P150 S 125 VNX1T 2T AC ’77-’82 VESPA P150X / PX150 E 150 VBX1T 2T AC ’78-’90 VESPA P200E / PX200 E 150 VLX1T 2T AC ’78-’85 VESPA P80X/PX80 E 80 V8A1T 2T AC ’80-’84 VESPA PK 50 80 V8X1T 2T AC ’81-’83 VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X1T 2T AC ’82-’84 VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC ’82-’84 VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5X2T 2T AC ’85-’88 VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5S1T 2T AC ’83-’86 VESPA PK 50 XL FL 50 V5X3T 2T AC ’85-’90 VESPA PK 50 XL HP 50 V5N1T 2T AC ’90- VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5N2T 2T AC ’91-’91 VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X5T 2T AC ’89-’90 VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X4T 2T AC ’88-’90 VESPA PK 80 S / Elestart 50 V5X3T 2T AC ’90- VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC ’82-’86 VESPA PK100 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC ’85-’88 VESPA PK125 100 V9X1T 2T AC ’82-’84 VESPA PK125 ETS / Elestart 125 VMX1T 2T AC ’82-’85 VESPA PK125 N NUOVO (FL) 125 VMS1T 2T AC ’84-’85 VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX7T 2T AC ’90-’91 VESPA PK125 XL / Elestart 125 VMX5T 2T AC ’82-’84 VESPA PK125 XL2 125 VMX6T 2T AC ’86-’90 VESPA PX 80 E Lusso/ Elestart 125 VMX6T 2T AC ’90- VESPA PX100 E 80 V8X1T 2T — ’83-’84 VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 100 VIX1T 2T AC ’83-’84 VESPA PX125 CAT 125 ZAPM74100 2T AC ’11- VESPA PX125 E 125 ZAPM50100 2T AC ’07- VESPA PX125 E ’98 / Millenium 125 VNX1T 2T AC ’81-’83 VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC ’98-’05 VESPA PX150 2011 125 VNX2T 2T AC ’83-’97 VESPA PX150 E ’98 / Millenium 150 ZAPM74200 2T AC ’11- VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC ’98-’05 VESPA PX200 E ’98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC ’83-’97 VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC ’98-’05 VESPA T5 / Elestart 200 VSX1T 2T AC ’83-’97 VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC ’85-’90