Mini Quad CVM Tiger Max: Ruote 6

Il Mini Quad CVM Tiger Max è una vera gemma per gli amanti dell’avventura e del divertimento all’aria aperta. Questo veicolo combina potenza, resistenza e versatilità per offrire un’esperienza di guida entusiasmante e sicura. Con un motore monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria da 49 cc, il Tiger Max è pronto a sfrecciare attraverso terreni variabili e offrire un’esperienza di guida emozionante.Il motore monocilindrico a due tempi offre una spinta di potenza che ti permette di affrontare terreni accidentati e salite con facilità. Con una cilindrata di 49 cc, questo motore è abbastanza potente da offrirti un’esperienza di guida elettrizzante, ma abbastanza leggero da essere maneggiato facilmente.Il motore utilizza una miscela di benzina e olio a due tempi per il funzionamento, offrendo un equilibrio tra prestazioni e affidabilità. Questo sistema di alimentazione è conveniente e garantisce che il veicolo rimanga in ottime condizioni di funzionamento.L’avviamento pull start è una caratteristica affidabile che consente di accendere il motore con relativa facilità. Una leggera trazione del cavo è tutto ciò che serve per far partire il Tiger Max e iniziare la tua avventura.Il cambio automatico semplifica notevolmente la guida, eliminando la necessità di cambiare manualmente le marce. Questo è particolarmente utile per i conducenti principianti o per chi cerca una soluzione di guida senza complicazioni. Inoltre, la trasmissione a catena offre una connessione diretta tra il motore e la ruota posteriore, garantendo una distribuzione uniforme della potenza.I freni anteriori e posteriori a disco forniscono una potente capacità di arresto, garantendo la massima sicurezza durante la guida. Sia che tu stia viaggiando a velocità elevate o che debba frenare improvvisamente, questi freni ti offrono la sicurezza di cui hai bisogno.Le ruote anteriori e posteriori da 6 pollici sono progettate per offrire una buona aderenza su varie superfici e terreni. Questo ti consente di guidare con sicurezza su terreni sterrati, erba, ghiaia e altro ancora. La robustezza delle ruote è fondamentale per sopportare l’usura e l’abrasione durante le avventure fuori strada.Con un’altitudine della sella di 51 cm, il Mini Quad CVM Tiger Max offre una posizione di guida comoda ed ergonomica. Questo riduce l’affaticamento durante le lunghe sessioni di guida e ti permette di mantenere il controllo del veicolo in ogni situazione.Con un peso di 36 kg, il Tiger Max è abbastanza leggero da essere maneggiato facilmente, ma abbastanza robusto da sopportare l’usura quotidiana e le sfide off-road. Questo equilibrio tra peso e resistenza garantisce una durata eccezionale e una maggiore longevità.In sintesi, il Mini Quad CVM Tiger Max è un veicolo ideale per chi cerca un’esperienza di guida avvincente e sicura. Con un potente motore monocilindrico a due tempi da 49 cc, avviamento pull start, cambio automatico, freni a disco, pneumatici resistenti, altezza della sella confortevole e peso bilanciato, offre prestazioni eccezionali e un’esperienza di guida senza compromessi.CARATTERISTICHE TECNICHEMotore: Monocilindrico a 2 Tempi raffreddato ad ariaCilindrata: 49cc.Alesaggio / Corsa (mm) : 44 x 32Compressione: 8.0:1Potenza massima (kw/rpm) : 1.47 / 4000Carburante: Miscela Benzina Olio 2 tempi (2,5%)Capacità Serbatoio: 1,2Lt.Avviamento: Pull Start (Easy Start)Cambio: AutomaticoTrasmissione Finale: CatenaSospensioni Anteriori: Ammortizzatori Rinforzati da 155mm.Sospensione Posteriore: Monoammortizzatore Rinforzato da 210mm.Freno Anteriore: A DiscoFreno Posteriore: A DiscoPneumatico Anteriore: 4/10-6″Pneumatico Posteriore: 5/13-6″Passo Ruota Anteriore: 470mm.Passo Ruota Posteriore: 450mm.Interasse: 715mm.Altezza Sella: 510mm.Altezza minima dal suolo: 60mm.Peso: 36Kg. DOTAZIONE DI SERIEAmmortizzatori anteriori rinforzatiAmmortizzatore posteriore rinforzatoCarter di protezione giro catenaDispositivo di spegnimento in caso di cadutaACCESSORI TUNING INCLUSIAdesivi SportParamani Big in tintaTerminale di scarico sportivo – ATTENZIONE veicolo per uso esclusivo su strade private e fuoristrada